Le pont Phu My est le plus grand pont à haubans d'Ho Chi Minh-Ville. D’une longueur de plus de 2000 m avec 6 voies, il enjambe la rivière Saïgon, reliant les 2e et 7e arrondissements. Ce pont a été inauguré le 2 septembre 2009.

Le pont Nguyen Van Cu reliant les 1er et 5e arrondissements aux 4e et 8e a été inauguré en avril 2009. Ce pont a considérablement réduit la pression de la circulation sur les ponts d'Ong Lanh et Kenh Te.

Le pont Saïgon, d'une longueur de 986 m avec 32 travées, relie la rue Dien Bien Phu (arrondissement de Binh Thanh) à l'autoroute de Hanoï (2e  arrondissement).

Le pont Binh Loi 2 (appartenant au projet Tan Son Nhat - Pont Binh Loi et périphérique) inauguré en 2013, a une longueur de 975 m avec 8 voies, avec un style architectural de pont en arc de Nielsen.

Le pont de la rivière Han, premier pont tournant du pays,  a été inauguré en 2000. De 487,7 m de long et 12,9 m de large, il comprend 11 travées reliant les arrondissements de Hai Chau et Son Tra.

Thuan Phuoc est un pont suspendu moderne long de 1,8 km, large de 18 m reliant les deux rives de la baie de Da Nang. Inauguré le 19 juillet 2009 après 6 ans de construction, ce pont est situé dans un endroit spécial, là où la rivière Han se jette dans la mer à l'embouchure de la baie de Da Nang, reliant les deux rues côtières Nguyen Tat Thanh et Hoang Sa - Truong Sa, formant un système de trafic côtier ininterrompu du tunnel de Hai Van à la péninsule de Son Tra.

Le pont du Dragon enjambant la rivière Han a une longueur globale de 666 m et une largeur de 6 m. Une de ses caractéristiques est l'image d’un dragon de la dynastie Ly.

Inauguré le 29 mars 2013 et enjambant aussi la rivière Han, le pont Tran Thi Ly possède une forme de voile s'étendant vers la mer. Ce pont mesure 731 m de long avec 6 voies motorisées.

Le pont Nhat Tan a une longueur totale de 8,93 km avec 8 voies. C'est l'un des rares ponts à haubans continus au monde. Le pont Nhat Tan a été mis en service le 10 octobre 2014 à l’occasion de l’anniversaire de la libération de la capitale Hanoï.

Le pont Dong Tru enjambant la rivière Duong est capable de résister aux tremblements de terre de niveau 8 grâce à une technologie appliquée pour la première fois au Vietnam. Il s’agit de la partie la plus importante d'un des 37 projets clés à Hanoï au cours de la période 2011-2015.

CPV/Photo: Zing