Financial Times: Comment le constructeur automobile VinFast peut-il convaincre les consommateurs américains?

Vendredi, 04/06/2021 18:15
Dans le passé, la croissance du Vietnam était largement tirée par les investisseurs étrangers. Mais jusqu'à présent, le pays est prêt à présenter des produits "Made by Vietnam" au monde. L'une des entreprises que l'on ne peut manquer de mentionner dans ce processus est Vingroup.

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Dans l'usine d'automobiles de Vinfast à Hai Phong. Photo: NLD

Un objectif ambitieux
Le groupe vietnamien Vingroup prévoit d'exporter les automobiles de marque VinFast – une filiale de Vingroup et aussi la première marque automobile du pays. Le groupe envisage d'entrer aux États-Unis, l'un des marchés automobiles les plus compétitifs au monde. Et il ne veut pas vendre uniquement des voitures mais des véhicules haut de gamme, y compris des voitures électriques, un segment sur lequel VinFast n'a que récemment construit la confiance des consommateurs.

C’est ce qui ressort d’un article publié récemment par Financial Times.

Plus tôt cette année, VinFast a reçu une licence pour tester des voitures électriques autonomes dans les rues de Californie. De plus, Vingroup a aussi montré son intention de créer un institut de recherche et de développement automobile (R&D) à San Francisco.

L'objectif ultime de VinFast est de conquérir les consommateurs du deuxième marché automobile mondial où il envisage également de construire une usine. Le talentueux général et homme politique Jules César avait la phrase "Veni, Vidi, Vici". VinFast nourrit une ambition "Veni, Vidi, VinFast".

Le Financial Times estime que le noble objectif de VinFast est une extraordinaire confiance du milliardaire Pham Nhat Vuong - le fondateur de Vingroup et actuellement l'homme le plus riche du Vietnam. À ce jour, M. Pham Nhat Vuong a investi 2 milliards de dollars dans cette marque automobile.

Le milliardaire Pham Nhat Vuong - le fondateur de Vingroup. Photo: VOV

De plus, VinFast envisage une introduction en bourse (IPO) aux Etats-Unis ou une fusion avec une SPAC. La semaine dernière, VinFast a déclaré que les conseillers sur l'accord de cotation aux États-Unis comprenaient JPMorgan et Deutsche Bank. Partageant avec le Financial Times, un représentant de Vingroup a déclaré : "Nous ferons une annonce appropriée si un accord est conclu."

En avril dernier, Reuters a cité deux sources selon lesquelles VinFast visait une capitalisation d'environ 60 milliards de dollars, ce qui est supérieur à celle de Ford Motor, marque automobile de 117 ans.

VinFast, un symbole de l'essor du Vietnam
Entrant dans l'industrie automobile en 2019, VinFast a vendu environ 30.000 automobiles l'année dernière. Vingroup a établi des projets ambitieux, le gouvernement vietnamien encourageant les grandes entreprises privées à créer des marques nationales.

"Le gouvernement vietnamien veut promouvoir l'industrialisation et considère l'industrie automobile comme le fer de lance pour rejoindre la chaîne de valeur mondiale ainsi que développer une marque automobile à l’échelle mondiale", a déclaré Le Hong Hiep, chercheur principal à l'ISEAS-Yusof Ishak Institute à Singapour. "VinFast est également un symbole de l'essor du Vietnam", a ajouté Hiep.

Compte tenu de la nouvelle politique, le Vietnam n'a pas vraiment d'entreprise leader pour amener la marque "Made  by Vietnam" sur le marché mondial. Jusqu'à récemment, Vingroup assumait cette responsabilité, a rapporté le Financial Times.

Un modèle d'automobile de Vinfast. Photo: Autodaily


Ces 10 dernières années, partant du domaine de l'immobilier et de la villégiature, le groupe du milliardaire Pham Nhat Vuong s'est maintenant élargi à de nombreux autres domaines tels que le commerce de détail avec la marque VinMart, le téléphone et la télévision (VinSmart) et l'intelligence artificielle (AI).

Actuellement, le milliardaire Pham Nhat Vuong s'est retiré de certains segments d'activité pour se concentrer sur VinFast. Au début de l'année 2020, Vingroup a abandonné son projet de construire une compagnie aérienne, juste avant que la pandémie de COVID-19 frappe le Vietnam. Après cela, en 2020, il a vendu le segment de vente au détail de VinMart au groupe Masan. Et plus récemment, ce géant s'est également arrêté en promenade avec VinSmart.

Comment le constructeur automobile VinFast peut-il convaincre les consommateurs américains?
Commentant l'ambition de l’entrée au marché américain de VinFast, Michael Dunne – CEO de la société de consultation automobile Zozo Go, a déclaré : «Comme toute autre startup dans le domaine des véhicules électriques, VinFast sera confrontée à de nombreuses difficultés et défis lors de son entrée sur le marché américain».

Cependant, Dunne a déclaré que VinFast pourrait profiter du fait que l'administration Biden fait la promotion des véhicules électriques et que le marché est encore jeune. «Il y a une fenêtre pour VinFast pour attirer les acheteurs de véhicules électriques et conquérir le marché avant que le marché ne soit trop encombré», a dit Michael Dunne.

CPV

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