La réduction des prix de fret maritime favorise les exportations

Le volume de marchandises transitant par les ports maritimes vietnamiens au cours des 7 premiers mois a atteint près de 500 millions de tonnes. Photo: baonghean

Actuellement, les tarifs de transport maritime mondial ont diminué sur toutes les liaisons, plus particulièrement celles reliant l'Asie à la côte Est des Etats-Unis, et l'Asie à l'Europe, avec une diminution d'environ 20 à 30% par rapport à quelques mois précédents.

Les prix sur les autres routes de transport ont aussi reculé d'environ 15 à 25%. Les entreprises exportatrices comptent bien saisir les opportunités pour leur croissance en fin d’année.

Auparavant, un conteneur des meubles d'intérieur de la société par action de construction et de commerce Dai Dung transporté vers les États-Unis ou l'Europe avait un coût de fret maritime de 11.000 dollars. Mais maintenant, il est tombé à 6.000-8.000 dollars.

La réduction des tarifs de fret maritime a permis à cette entreprise d’augmenter de plus de 20% son volume d'exportation d'acier de construction vers les marchés américain, européen, canadien et japonais. On s'attend à ce que les commandes à l'exportation continuent d'augmenter de plus de 10% ces prochains mois.

Do Tuan Anh, directeur de cette entreprise, a partagé : «À mesure que le nombre des navires et des lignes maritimes augmente, nous livrons les marchandises plus rapidement. De plus, nous pouvons développer notre activité sur de nouveaux marchés et de nouveaux clients lorsque le transport maritime accède à de nouveaux ports».

Selon les entreprises, auparavant, les tarifs de fret ont monté en flèche parce que les compagnies de transport maritime ont dû changer de direction pour éviter de passer par le canal de Suez en raison des problèmes de sécurité en mer Rouge, entraînant un allongement du temps de transit et donc une augmentation des coûts. De nombreuses entreprises devaient alors refuser des commandes. 

L’un des trois moteurs permettant de retrouver une dynamique de croissance économique est l’exportation. Photo: laodong

À l’heure actuelle, de nombreux navires peuvent se rendre directement aux États-Unis et en l’Europe, sans avoir à faire de détours, ce qui réduit le temps et les coûts de transport.

L'Administration maritime du Vietnam a déclaré que le volume de marchandises transitant par les ports maritimes vietnamiens au cours des 7 premiers mois a atteint près de 500 millions de tonnes, soit une augmentation de 15% par rapport à la même période de 2023. Dans la zone portuaire en eau profonde de Cai Mep - Thi Vai, les marchandises en conteneurs en 7 mois sont estimées à 3,329 millions de Teus, en hausse de 38,4% en glissement annuel.

Bien qu'il existe de nombreux signes optimistes, les autorités recommandent toujours aux entreprises de surveiller de près la situation du marché des tarifs de transport mondiaux afin de prendre des solutions rapides en cas de  fluctuations défavorables./.