Le Vietnam en tête de la course au rétablissement de la chaîne d'approvisionnement en Asie du Sud-Est
Jeudi, 11/11/2021 12:25 (GMT+7)
Dans le contexte où le nombre de cas de COVID-19 chute en Asie du Sud-Est, les chaînes d'approvisionnement de la région se précipitent pour retrouver leur pleine capacité, après des mois de fermeture ou de réduction drastique de la production, a rapporté Nikkei Asia.
Photo d'illustration: Reuters
Le Vietnam revient rapidement à des opérations normales, après un assouplissement des mesures restrictives. Il est en tête de la course au rétablissement de la chaîne d'approvisionnement en Asie du Sud-Est, selon Nikkei Asia.
Quelque 200 usines partenaires de Nike au Vietnam qui ont été perturbées par le Covid-19 ont repris des activités normales.
Dans un parc industriel à Ho Chi Minh-Ville, les usines de Samsung Electronics et Intel pourraient reprendre leurs activités ce mois-ci, a déclaré un responsable de ce parc industriel.
À compter de juillet, les usines dans le Sud du Vietnam ont dû mettre en œuvre des mesures restrictives strictes pour prévenir l’épidémie. Cela a entraîné la fermeture d'une série d'usines et la forte chute de la production. Dans le contexte de baisse du nombre de cas de Covid-19 au Vietnam, les entreprises produisant des composants électriques et électroniques pour l'industrie automobile font un retour en force.
La société japonaise Furukawa Electric, devrait bientôt retrouver la pleine capacité de ses trois usines de fils et câbles pour voitures au Vietnam, dont celle de Ho Chi Minh-Ville qui compte 8.000 employés.
"Les lignes d'usine à Ho Chi Minh-Ville sont de retour à un niveau d’activité qui peut répondre aux exigences des clients", a déclaré à Nikkei Asia le président de Furukawa Electric, Keiichi Kobayashi.
Les fournisseurs japonais en la matière tels que Yazaki et Sumitomo Electric Industries rétablissent également la production dans leurs usines au Vietnam. Cette tendance devrait soutenir le rebond du secteur automobile japonais.
En 2020, le Vietnam était un fournisseur important en représentant 40% des importations japonaises de fils et câbles pour automobiles.
CPV