Les Vietnamiens préfèrent les motos en Asie du Sud-Est

Une étude de Bain & Company, GenZero, Standard Chartered Bank et Temasek en 2024

Selon une étude de Bain & Company, GenZero, Standard Chartered Bank et Temasek, les habitants de plusieurs pays d'Asie du Sud-Est ont tendance à préférer  les véhicules à deux roues à ceux à quatre roues.
 
Au Vietnam, 96% des véhicules individuels sont des motos ou scooters. Les 4 % restants sont constitués de voitures. En Indonésie,  88 % des véhicules en circulation sont des voitures. Viennent ensuite la Thaïlande avec un taux de 69 %, les Philippines avec 63 % et la Malaisie 49 %.
 
Bien que les motos soient un véhicule populaire en Asie du Sud-Est, cette industrie est encore confrontée à de nombreuses difficultés.
 
Selon les données de l'Association des constructeurs automobiles d'Asie du Sud-Est (AAF), ce premier trimestre, le nombre total de motos vendues en Indonésie, en Malaisie, aux Philippines, à Singapour et en Thaïlande, sans compter le Vietnam, n'a atteint que plus de 2,7 millions d'unités, soit une diminution de 7,5% en un an.
 
Au Vietnam, le marché des motos n'est pas meilleur. Les sociétés membres de l’Association vietnamienne des fabricants de motos (VAMM) telles que Honda Vietnam, Piaggio Vietnam, Suzuki Vietnam, SYM Vietnam et Yamaha Motor Vietnam, n'ont vendu que 603.000 véhicules au premier trimestre, soit une baisse de près de 5% en rythme annuel./.