Lundi, 22/04/2024 16:46 (GMT+7)
De nombreux grands marchés dans le monde promeuvent des politiques de développement durable et réduisent leurs émissions de carbone en imposant des taxes sur les marchandises.
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À partir de 2025, le Vietnam pilotera un marché de crédits carbone. Photo d'illustration/VnEconomy
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Compte tenu de la réalité ci-dessus, la demande d’échange de crédits carbone augmente. En termes simples, partout où un endroit émet du carbone, cet endroit doit acheter des crédits carbone pour équilibrer ces émissions. La source d’achat de crédits provient de lieux qui absorbent du carbone, comme les forêts ou les espaces verts. Hô Chi Minh-Ville a été choisie comme première localité à piloter le mécanisme d'échange et de compensation de crédits carbone.
À partir de 2025, le Vietnam pilotera un marché de crédits carbone. Ainsi, 1.912 grandes entreprises, émettant 3.000 tonnes de carbone par an, pourront acheter des crédits carbone nationaux, si d’autres solutions ne suffisent pas pour répondre aux normes de réduction des émissions. Ainsi, les vendeurs bénéficieront de meilleurs prix, et les acheteurs auront également accès à des crédits moins chers.
Hô Chi Minh-Ville émet environ 60 millions de tonnes de carbone chaque année, ses activités industrielles et de transport représentant 33 millions de tonnes. Avec la résolution 98, Hô Chi Minh-Ville pilotera un mécanisme d'échange et de compensation de crédits carbone. C'est l'occasion d'activités visant à créer des crédits carbone volontaires et à les vendre aux entreprises d'Hô Chi Minh-Ville dans le besoin.
En 2024, Hô Chi Minh Ville se fixe deux objectifs importants à savoir la croissance verte et la transformation numérique. La ville vise une économie verte et neutre en carbone et à atteindre d’ici 2030 l’objectif de réduction des émissions de 10 %.
CPV