Le port de Tan Cang-Cat Lai a remporté le prix GPAS. Photo: saigonnewport

Sur la base de l'approbation du ministère des Transports, l'Administration maritime vietnamienne vient de publier un plan pour mettre en œuvre le projet de développement de ports verts au Vietnam, c'est à dire de ports appliquant les innovations - énergies alternatives, technologies "smart" appliquées aux opérations portuaires….

Selon l’agenda, de 2021 à 2022, les autorités se concentreront sur l'élaboration et la promulgation de normes de base et des critères des ports verts. À partir de 2023, ce modèle commencera à être piloté.

Au cours de la période 2023 - 2025, des réglementations amendées et modifiées relatives à la planification, aux investissements, à la construction de ports maritimes et aux conditions d'exploitation pour répondre aux critères des ports verts seront également mises en œuvre.

Récemment, le port de Tan Cang-Cat Lai a remporté le prix GPAS (Green Port Award System) de l’APEC pour avoir concrétisé les critères tels que: remplacement des équipements de levage diesel par des équipements électriques (économie de 1,5 à 2 millions de dollars frais de carburant/an); renforcement du transport fluvial avec une capacité de charge simultanée de 3.000 Teus (remplacement d'environ 2.000 camions porte-conteneurs) ; application de documents électroniques permet de réduire le temps d'attente des véhicules à l’entrée du port de 13 minutes à 6 minutes, réduisant les documents papier d’environ 30.000 – 50.000 feuilles/jour…/.

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