Infrastructures de transport: Hanoï nécessite plus de 320.000 milliards de VND pour 460 projets

Le service des Transports de Hanoï a informé qu'il venait d'achever la liste de 460 projets d'investissement public à moyen terme pour les projets de développement des infrastructures de transport de la ville pour la période 2021-2025.

Dans cette liste, il y a 451 projets d'investissement financé par le budget de l'Etat, 8 autres sous forme de partenariat public-privé (PPP), un sous forme de PPP combiné à l’investissement public.

Parmi ces projets, il y en a 143 datant de la période 2016-2020, les autres sont nouveaux. Il est prévu qu'au cours de la période 2021-2025, 443 projets seront achevés et 17 seront transférés à la période 2026-2030.

Critères de priorisation : projets de la période 2016-2020, ouvrages financés par le capital de l'Etat, périphériques, axes radiaux et urbains principaux, ponts sur les rivières Rouge et Duong,   raccordement de tronçons routiers, carrefours clés...

Parmi ceux-ci figurent notamment une série de projets de transport clés qui seront mis en œuvre au cours de la période 2021 - 2025. Il s'agit notamment de travaux ferroviaires urbains tels que la ligne ferroviaire  de Hanoï n° 1 Yen Vien - Ngoc Hoi, longue de 24,8 km ; la ligne de métro Nhon - Gare de Hanoï longue de 12,5 km ; ligne ferroviaire urbaine n°2 Nam Thang Long - Tran Hung Dao   d'environ 11,5 km…

Concernant les périphériques, les travaux comprennent la rocade 1 avec la section Hoang Cau - Voi Phuc de 2,27 km, d’un investissement total de plus de 7.200 milliards de VND ; la rocade 2 avec la section Vinh Tuy - Nga Tu Vong ; la rocade 3 avec la section de l'autoroute Hanoi - Thai Nguyen à l'axe Nhat Tan - Noi Bai de 9,8 km  et la section de l'axe Nhat Tan - Noi Bai à Quang Minh de 5 km de long, avec un investissement total d'environ 2.450 milliards de VND,…

D'importants travaux au niveau d'intersections comprennent le passage souterrain Le Van Luong, le tunnel de rocade 2,...