Ho Chi Minh-Ville veut développer ses services logistiques

Selon la Banque mondiale (BM), en 2016, les services de logistique du Vietnam se classaient au 64e rang sur 160 pays et 4e rang dans l'ASEAN (après Singapour, Thaïlande et Malaisie). Toutefois, les coûts logistiques au Vietnam sont encore élevés, avec 41,26 milliards de dollars en 2016, soit 20,8% du PIB (contre 9-12% pour les pays développés), alors que la contribution de ces services au PIB n'est que d'environ 2% à 3%. Les coûts logistiques au Vietnam sont 6% plus élevés qu'en Thaïlande, 12% plus qu'en Malaisie et 3 fois plus  qu'à Singapour. Ces coûts logistiques élevés réduisent la compétitivité de l'économie et des produits vietnamiens, en particulier sur le marché international.

Malgré ses avantages en termes de développement, le secteur de la logistique au Vietnam est encore faible par rapport aux autres pays d’Asie du Sud-Est. Les entreprises vietnamiennes fournissent principalement des services de logistique domestique tels que transport, services portuaires et aéroportuaires, services d'entreposage, chargement et déchargement... et entreprennent une partie des services logistiques internationaux en tant que sous-traitants pour des entreprises étrangères.

Afin de surmonter ces faiblesses, le service de l’industrie et du commerce de Ho Chi Minh-Ville a élaboré un plan de développement du secteur de la logistique de la ville d’ici 2025 et orientation jusqu’en 2030 dans le but de réduire le coût le plus possible. Aux termes de ce plan, la ville construira des centres logistiques situés dans des zones de production concentrée, proches ou connectés avec des ports, avec des services autonomes entièrement intégrés et fonctionnant comme un port, un parc à conteneurs, un entrepôt de stockage...