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| Hô Chi Minh-Ville appelle à investir dans des projets de croissance verte. Photo: Chinhphu.vn |
La ville a invité les investisseurs à investir dans ces projets lors de la conférence d’appel à l'investissement pour le développement de la croissance verte à Hô Chi Minh-Ville, tenue le 24 janvier.
Prioriser les projets clés pour le développement de l’économie verte
La conférence s'inscrit dans le cadre des activités de développement de la croissance verte et durable dans la ville du groupe de travail conjoint Hô Chi Minh-Ville - Banque mondiale (BM).
Lors de la conférence, Hô Chi Minh-Ville a présenté ses orientations de développement économique et social, ses mécanismes politiques spécifiques et un projet de cadre stratégique pour son développement économique vert, appelant à investir dans des projets de croissance verte sous la forme d’une combinaison d’investissements publics et privés.
La ville a présenté notamment le projet de gestion urbaine des risques d'inondation à Thu Duc, le projet urbain à faible émission de carbone dans les zones prioritaires et des informations sur un certain nombre de projets clés attirant les investissements verts.
Notamment, sur un total de 28 projets, il y en a six liés à la haute technologie, cinq d’embellissement urbain et de réinstallation, des projets concernant l’environnement et les infrastructures,…
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| Hô Chi Minh-Ville appelle à investir dans un certain nombre de projets au parc de haute technologie de Hô Chi Minh-Ville. Photo: CafeF |
Favoriser le développement des infrastructures de transport
Dans la liste des 28 projets appelant à des investissements lors de cette conférence, le secteur des transports en compte 9. Il s'agit de projets clés, urgents et prioritaires, à achever avant 2030.
Ainsi, 9 projets ont un capital d'investissement total estimé à plus de 97.000 milliards de VND. Il s'agit notamment de la construction du pont Can Gio sur la rivière Soai Rap avec un investissement total attendu de 10.569 milliards de VND, qui remplacera le ferry de Binh Khanh pour relier le trafic entre le district insulaire de Can Gio et le centre de Hô Chi Minh-Ville et ses environs.
Vient ensuite la construction de l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Moc Bai, traversant Hô Chi Minh-Ville et la province de Tay Ninh, d'une longueur de 50,9 km et d'un investissement de 19.803 milliards de VND.
Un autre grand projet qui doit être lancé est la construction de la route surélevée n°5. Le projet vise à améliorer la capacité de relier le réseau routier surélevé de la ville ainsi que la capacité de relier le trafic dans le sens est-ouest. La route fera environ 21 km de long, avec 4 voies et un investissement attendu de 15.400 milliards de VND.
Selon le service des transports de Hô Chi Minh-Ville, la ville doit accélérer la mise en œuvre des projets visant à compléter le réseau de transport comme prévu. L’exigence est de rechercher et de proposer des stratégies et des solutions pour résoudre les défis liés à la mobilisation du capital, aux mécanismes politiques et à l’appel à l’attraction pour améliorer l’efficacité de l’investissement et de l’exploitation.