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| Des millions de rêves de "conquérir" le pic Fansipan - le "Toit de l'Indochine" se sont réalisés après la naissance de la ligne de téléphérique. Photo: TNO |
Des câbles connectés aux rêves
"Si vous pouvez prendre le téléphérique jusqu'au Colisée, vous êtes au Vietnam", le titre de l'article publié dans le New York Times le 25 octobre a incité les lecteurs du monde entier à suivre le voyage de découverte du système de téléphérique au Vietnam de l’auteur - également un voyageur expérimenté - Patrick Scott. Dès sa publication, l'article s'est classé premier dans la section Voyages et est apparu sur la page d'accueil du principal quotidien américain.
"Nous sommes assis dans la cabine, qui fait partie du plus long système de téléphérique pour passagers au monde, à une hauteur d'environ 50 étages au-dessus de la mer, au large de l'île de Phu Quoc, dans le Sud du Vietnam. Par un bel après-midi de mars, des centaines de bateaux de pêche en bois colorés flottent dans les eaux cristallines en contrebas...", confie Patrick Scott lors de sa découverte du téléphérique Hon Thom à Phu Quoc.
Poursuivant des aventures en téléphérique jusqu'au sommet de Ba Na et du Fansipan, cet auteur affirme que ce sont des expériences merveilleuses, qu'un nombre croissant de touristes recherchent au Vietnam.
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| Téléphérique Hon Thom à Phu Quoc. Photo: Anh Duong |
Des changements spectaculaires dans l’économie et le tourisme
Selon le New York Times, le téléphérique est important pour un pays en développement comme le Vietnam, dont la classe moyenne est composée de personnes qui, si elles n'ont pas les moyens de se rendre à Rome (Italie) ou à Paris (France), peuvent facilement acheter des billets de téléphérique coûtant entre 600.000 et un million de VND (25 à 45 USD) pour visiter des destinations d'inspiration européenne comme les Ba Na Hills ou Phu Quoc. Le quotidien américain a également clairement souligné l'impact positif des téléphériques sur l'économie locale.
Plus précisément, Sa Pa n'a accueilli que 65.000 touristes en 2010, avant la construction de l'autoroute depuis Hanoï en 2014 et l'inauguration du téléphérique en 2016, mais en 2019, le nombre de touristes est monté en flèche, atteignant 3,3 millions, puis 2,5 millions en 2022 après l’épidémie de Covid-19.
Steven Dale, fondateur de Gondola Project, un site web réputé qui suit le développement mondial des téléphériques, a déclaré que le Vietnam est l'un des pays connaissant un développement de téléphériques parmi les plus performants d'Asie. Selon les données des fabricants, ces deux dernières décennies, environ 26 lignes ont été construites dans des dizaines d'endroits à travers le Vietnam, démontrant le développement rapide des installations répondant aux besoins des touristes.
À ce jour, le réseau de téléphérique du Vietnam a enregistré 9 records du monde Guinness, mais ce qui suscite le plus d'admiration de la part des experts internationaux, ce sont les câbles au-dessus de la mer et des forêts tout en respectant absolument le concept "Gardez la mer, gardez la forêt".