Jeudi, 08/09/2022 03:12 (GMT+7)
D’ici 2050, le Vietnam devrait avoir plus de 31 aéroports. C'est l'un des contenus notables du dernier document qui vient d'être publié par l'Autorité nationale de l'aviation civile (CAAV).
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| Perspective de l'aéroport de Long Thanh. Photo: kinhtedothi |
La CAAV vient de rendre compte au ministère des Transports de la révision du schéma directeur de développement des aéroports nationaux et du système aéroportuaire pour la période 2021-2030, avec vision à l'horizon 2050.
En comparaison avec le rapport précédent, la CAAV redéfinit le plan d'attribution des aéroports. Plus précisément, à l'horizon 2030, la capacité de l'aéroport de Da Nang sera ajustée de 28 millions de passagers par an à 25 millions, l'aéroport de Cat Bi (Hai Phong) de 8 millions à 13 millions, l'aéroport de Chu Lai de 5 à 10 millions.
A l'horizon 2050, l'aéroport de Van Don (Quang Ninh) devrait accueillir 20 millions de passagers et celui de Chu Lai, 30 millions.
Le point le plus notable de ce rapport est que la CAAV a proposé de mettre à jour le contenu de la recherche, d'enquêter et d'évaluer la possibilité de planifier et de construire des aéroports civils dans certains aéroports militaires (Thanh Son, Bien Hoa. ...) en cas d'éligibilité.
Actuellement, les aéroports de Thanh Son et Bien Hoa ne servent qu'à des fins militaires. Récemment, le Premier ministre a ordonné de mettre en place un groupe de travail pour étudier la possibilité d'un double usage civil/militaire et d'en faire un rapport au gouvernement pour examen et décision avant septembre 2022.
Selon le schéma directeur de développement des aéroports nationaux et du système aéroportuaire pour la période 2021-2030, avec vision à l'horizon 2050, d’ici 2030, le Vietnam devrait avoir 28 aéroports, dont 4 internationaux à savoir Van Don, Cat Bi, Noi Bai, Tho Xuan, Vinh, Phu Bai, Da Nang, Chu Lai, Cam Ranh, Lien Khuong, Long Thanh, Tan Son Nhat, Can Tho et Phu Quoc.
A l'horizon 2050, le pays devrait disposer de 31 aéroports, dont 14 internationaux. L'aéroport de Hai Phong verrait le jour en remplacement de celui de Cat Bi; celui de Cao Bang et un deuxième dans la capitale Hanoï, au sud-est, seraient aussi construits./.
CPV