Samsung et LG recrutent massivement au Vietnam
Selon Digitimes Asia, parallèlement à l'investissement de 230 millions d’USD pour construire un centre de recherche et développement (R&D) à Hanoï, Samsung recrutera de 2.200 à 3.000 employés. Le projet, qui devrait entrer en service en 2022, sera le plus grand centre de R&D d'Asie du Sud-Est.
Dans l'usine Samsung Electronics Vietnam (SEV) à Bac Ninh. Photo: news.samsung.com
Une usine d'appareils électroménagers, de smartphones et de voitures de 1,5 milliard dUSD du géant sud-coréen de l'électronique LG Electronics à Hai Phong est également en train de recruter des ingénieurs et des travailleurs.
Plus tôt cette année, LG Display avait annoncé son intention d'étendre sa base de production d'écrans à diodes électroluminescentes organiques au Vietnam. Cette injection de capital portera l'investissement cumulé de LG Display au Vietnam à 3,25 milliards d’USD.
En particulier, ce sera le plus grand projet à capitaux étrangers à Hai Phong à ce jour. Ce plan d'investissement créera 5.000 nouveaux emplois, ainsi que des millions d’USD pour contribuer à l'économie de la ville.
Actuellement, LG Display à Hai Phong recrute des postes tels qu'avocats, consultants, ingénieurs pour la recherche et le développement, la production, la technologie, l'informatique...
À ce jour, Samsung a investi plus de 17,5 milliards d’USD au Vietnam, avec plus de 170.000 emplois créés. Samsung possède des installations de production à Ho Chi Minh-Ville, Hanoï, Bac Ninh et Thai Nguyen, spécialisées dans la fabrication de portables et d'appareils électroménagers.
En 2020, le chiffre d'affaires à l'exportation du Vietnam a atteint 282,65 milliards d’USD et Samsung représentait plus de 20% du total, soit environ 57 milliards d’USD.
LG et Samsung sont les principaux exportateurs au Vietnam. Ces 7 premiers mois de 2021, les exportations vietnamiennes d'appareils portables et de pièces détachées ont augmenté de 12% en glissement annuel pour atteindre 29,4 milliards d’USD, soit environ 15,8% du total des exportations nationales.
Notamment, les exportations d'ordinateurs portables, de pièces détachées et d'autres appareils électroniques ont augmenté de 16,5% par rapport à la même période l'an dernier, atteignant 27,4 milliards d’USD. Selon un rapport de l'Office général des statistiques, la Corée du Sud était le plus grand investisseur étranger au Vietnam au 20 août, avec plus de 9.100 projets en activité cumulant 72,16 milliards d’USD.
Le commerce entre le Vietnam et la Corée du Sud s’est établi à 42,2 milliards d’USD, soit 11,25 % du chiffre d'affaires total du commerce au cours des 7 premiers mois de l’année, contre 35 milliards USD à la même période de 2020.
En mai 2015, le Vietnam et la Corée du Sud ont également officiellement signé l'Accord de libre-échange Vietnam-Corée (VKFTA). Il s'agit du premier accord de libre-échange (ALE) parmi les ALE bilatéraux entre le Vietnam et ses partenaires économiques. VKFTA a également supprimé les droits de douane sur près de 90% des marchandises importées de Corée du Sud pendant 15 ans, à partir de 2015.
De nombreuses nouveautés dans les politiques de soutien aux entreprises et ménages
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a publié récemment la résolution 105 pour soutenir les entreprises, les coopératives et les entreprises familiales avec de nombreux points nouveaux sur la base de l'écoute des avis du milieu des entreprises et des ménages.
Guide d'utilisation des autotests de dépistage du Covid-19. Photo: ministère de la Santé
L'un des nouveaux points est que les PME et entreprises familiales peuvent s'auto-tester pour le Covid-19 et se prendre en charge. Selon de nombreuses entreprises, cela a de nombreuses significations, les aidant à réduire le fardeau des coûts ainsi que la pression de se concentrer sur les tests en grand nombre.
Selon la résolution, le ministère de la Santé publiera en septembre des instructions pour qu'elles achètent des produits biologiques, des équipements de test, des autotests. Il s'agit de réaliser le double objectif de lutter contre l'épidémie et de créer les conditions pour qu'elles reprennent et maintiennent la production.
Pour que les travailleurs puissent bientôt participer aux activités de production et d'affaires, le ministère de la Santé devrait guider les localités sur les tests et les conditions spécifiques.
Sur la base de la situation de contrôle de l'épidémie et du niveau de couverture vaccinale, le ministère de la Santé est chargé de guider les localités pour mettre en œuvre la directive 16 avec une feuille de route et un plan spécifiques. Les localités sont autorisées à décider activement et à assumer la responsabilité de permettre aux PME et entreprises familiales de reprendre leurs activités.
Les localités doivent également se coordonner avec les entreprises pour rechercher activement et convenir de plans et conditions sûrs et appropriés pour la production et les affaires.
Afin d'éviter la congestion de marchandises et la perturbation de la chaîne d'approvisionnement, le gouvernement a demandé au ministère des Transports et des Communications de guider les localités pour unifier les priorités de transport avec le principe de simplification des procédures et de ne pas exiger de conditions et de permis supplémentaires, en particulier pour les biens essentiels à la vie des gens et les matériaux de production.
Au lieu de trop d'applications comme actuellement, le gouvernement a confié en septembre au ministère de l'Information et de la Communication la construction d'une plateforme numérique intégrant des activités telles que vaccination, tests, déclaration médicale, priorités de transport... Il s'agit d'assurer une information centralisée, officielle et pratique pour les entreprises et les ménages.
Le gouvernement a également demandé aux agences concernées d'aider à réduire les coûts, à éliminer les difficultés financières pour les entreprises. Les solutions portent donc sur l'exonération, la réduction et l'extension des cotisations d'assurance sociale et des dépenses syndicales (au cours de l'année 2021-2022); accompagner les entreprises et les salariés en termes d’assurances sociales; reconsidérer les tarifs du fret maritime, réduire les prix de l'électricité, étendre, réduire les taxes, les redevances, les loyers fonciers, exonérer les amendes pour retard de paiement des assurances sociales survenant en 2020 et 2021 ; structurer la durée de remboursement de la banque, réduire les taux d'intérêt pour les clients touchés par l'épidémie…
La prolongation du délai de paiement des droits d'accise jusqu'à fin 2021 et la réduction des droits d'immatriculation sur les voitures fabriquées et assemblées dans le pays… seront envisagées par le gouvernement.
En outre, afin de créer des conditions favorables pour les travailleurs et experts travaillant au Vietnam, les localités sont tenues par le gouvernement d'être flexibles et d'assouplir certaines réglementations et conditions d'octroi et de prolongation des permis, pour s'adapter au nouveau contexte en assurant la lutte anti-épidémique.
Réponse au Covid-19: "le Vietnam fait preuve de flexibilité et d'un esprit communautaire élevé"
Dr. Greeni Maheshwari, de l'université RMIT a échangé avec le journal Kinh te & Do Thi (Economie & Urbain) sur les défis et objectifs fixés par le gouvernement vietnamien pour atteindre le double objectif à la fois de lutte contre l'épidémie de Covid-19 et de développement socio-économique.
Une rue à Hanoi pendant la période de distanciation sociale. Photo: VNA
Saluant les efforts du Vietnam pour atteindre ce double objectif, en particulier dans l'actuel contexte épidémique compliqué, elle a souligné que plus que jamais, le pays a fait preuve de flexibilité et d'un esprit communautaire élevé pour répondre à cette 4e vague.
En peu de temps, le gouvernement vietnamien a mobilisé un grand nombre de personnels médicaux, militaires et policiers pour circonscrire les foyers épidémiques. Un soutien essentiel a été fourni à temps à ceux qui en ont besoin, en particulier les personnes à bas revenu et en situation de précarité. La communauté a également fait des efforts pour soutenir le fonds gouvernemental pour les vaccins anti-Covid-19.
La priorité numéro un du Vietnam en ce moment est certainement la lutte contre la pandémie, mais le développement économique reste une priorité absolue. Le gouvernement et les entreprises mettent en œuvre conjointement de nouveaux modèles pour maintenir la production dans les usines, surmonter les perturbations de la chaîne d'approvisionnement et allouer efficacement les packages de soutien.
"En tant qu’étrangère vivant au Vietnam, ma famille se sent en sécurité pendant la pandémie car nous recevons toujours des informations, instructions détaillées et mises à jour", a-t-elle souligné. Le gouvernement essaie également de contrôler la situation avec de nombreuses mesures, de la vaccination de masse au soutien des personnes gravement touchées par le Covid-19.
"Le Vietnam a été notre deuxième maison ces 15 dernières années. Nous avons vu votre pays surmonter tous les obstacles, de l'épidémie de grippe aviaire de 2016 aux inondations historiques de 2020, en passant par les trois précédentes vagues épidémiques de Covid-19. J'espère que cette 4ème vague passera aussi bientôt".
COVID-19: le bilan national s’établit à 576.096 cas confirmés
A présent, le Vietnam compte au total 576.096 cas d’infection, se classant 50e parmi les 222 pays et territoires touchés par le coronavirus.
Photo: TPO
Le nombre de nouvelles infections locales depuis le début de la 4e vague épidémique (27 avril) est de 571.745 dans 62 provinces et villes, dont 335.396 ont été déclarés guéris.
Hier, le 9 septembre, le pays a détecté 12.420 nouvelles infections dans 36 provinces et villes. Le même jour, 12.523 patients ont été déclarés guéris, portant le bilan total à 338.170.
Les provinces et villes ayant le plus grand nombre de cas sont Hô Chi Minh-Ville (278.703), Binh Dương (146.296), Dông Nai (32.059), Long An (27.216), Tiên Giang (11.274).
À 17h 9 septembre, plus de 24,78 millions de doses de vaccins avaient été injectées à l'échelle nationale, et près de 4,19 millions de personnes avaient reçu les deux infections réglementaires.
A partir du 8 septembre, les restaurants de Hô Chi Minh-Ville sont autorisés à ouvrir leurs activités de vente à emporter et de livraison de 6h à 18h tous les jours après 2 mois de suspension.
Le Vietnam booste ses exportations vers l'Extrême-Orient russe
Ayant pour thème "De nouvelles opportunités pour l’Extrême-Orient dans un monde en mutation", le 6e Forum économique de l’Est s’est tenu récemment dans la ville russe de Vladivostok.
Photo d'illustration/VNA
Lors de ce forum, la Russie a accentué ses efforts pour renforcer ses investissements dans le développement et la modernisation des infrastructures de transport et portuaires. Le gouvernement russe a décidé de faire des îles Kouriles une région économique pour attirer les investissements étrangers en provenance de Chine, du Vietnam, du Japon et de la République de Corée.
La Russie vise à faire de l'Extrême-Orient russe un nouveau centre économique, à élargir la coopération avec la région Asie-Pacifique, où le corridor de transport international est l'un des principaux moteurs de la croissance.
Le développement de Vladivostok et de l'Extrême-Orient russe joue un rôle important dans les relations commerciales et d'investissement entre le Vietnam et la Russie.
Après près de 5 ans de mise en œuvre de l'Accord de libre-échange entre le Vietnam et l'Union économique eurasienne, le commerce bilatéral entre le Vietnam et l'Extrême-Orient russe a doublé.
Actuellement, chaque mois, environ 28.000 - 30.000 tonnes de marchandises vont du Vietnam vers la Russie via 3 ports principaux, à savoir Saint-Pétersbourg, Novorossisk et Vladivostok, ce dernier concentrant près de 50% du volume.
M. Do Quoc Viet, représentant de l’Association des entreprises vietnamiennes en Russie, a déclaré: "Lorsque la quantité de marchandises transitant ici sera énorme, au-delà des capacités, cela entraînera automatiquement une montée en flèche des tarifs de fret. Cela influera aussi sur le temps d'expédition, la valeur des accords, les producteurs, les consommateurs, et l'économie en général."
Selon le Bureau commercial du Vietnam en Extrême-Orient russe, les tarifs de fret maritime entre les ports de Hô Chi Minh-Ville, Hai Phong et Vladivostok ont augmenté de 5 à 6 fois par rapport à la période d'avant octobre 2020 et pourraient continuer de monter ces prochains mois à cause de la crise sanitaire qui perdure.
Un nouveau port multifonctionnel à Vladivostok sera bientôt construit dans le cadre de l'accord qui vient d'être signé lors du 6e Forum économique de l'Est. Avec un volume total de fret estimé à plus de 70 millions de tonnes, il devrait contribuer à favoriser le transport et la logistique des pays d'Asie du Sud-Est, dont le Vietnam.
La politique "Regard vers l'Est" (Look East policy) de la Russie, en tant que puissance économique eurasienne, est conforme aux intérêts des pays de la région, dont le Vietnam. Les autorités et les entreprises russes ont estimé que le Vietnam, l’un des marchés qui se développent le plus rapidement en Asie du Sud-Est, dispose d'un potentiel énorme./.