Ho Chi Minh-Ville doit faire face à la montée du niveau de la mer. Photo: Zing
L'élévation du niveau de la mer menace la cote de crédit du Vietnam
La crise économique résultant de l'élévation du niveau de la mer pourrait affecter la cote de crédit de nombreux pays touchés, dont le Vietnam, selon Moody's, cité par Reuters.
Selon un rapport récemment publié par Moody's, en dehors du Vietnam, les pays touchés sont l'Égypte, le Suriname et les Bahamas.
Les climatologues s'attendent à ce que le niveau de la mer continue d'augmenter pendant des décennies. Les conséquences seront des catastrophes naturelles à répétition telles que tempêtes, inondations et tornades.
La montée du niveau de la mer a immédiatement des conséquences économiques et sociales telles que baisse des revenus, dommages aux biens et aux personnes, problèmes de santé et migrations forcées. Les pays fortement touchés connaîtront une réduction des capitaux d’investissement.
En outre, ce phénomène menace le développement de l'agriculture, du tourisme et du commerce, en particulier dans les pays à forte proportion de terres et de personnes dans des zones susceptibles d'être submergées, notamment les nations insulaires comme Philippines, Fidji et Maldives.
Pendant ce temps, des économies développées comme le Japon et les Pays-Bas, bien que potentiellement affectées, ont des contre-mesures. Cela signifie que les notations de crédit de ces pays sont peu susceptibles d'être affectées et de causer des pertes financières, a déclaré Moody's. L'élévation du niveau de la mer menace la cote de crédit du Vietnam
La crise économique résultant de l'élévation du niveau de la mer pourrait affecter la cote de crédit de nombreux pays touchés, dont le Vietnam, selon Moody's, cité par Reuters.
Selon un rapport récemment publié par Moody's, en dehors du Vietnam, les pays touchés sont l'Égypte, le Suriname et les Bahamas.
Les climatologues s'attendent à ce que le niveau de la mer continue d'augmenter pendant des décennies. Les conséquences seront des catastrophes naturelles à répétition telles que tempêtes, inondations et tornades.
La montée du niveau de la mer a immédiatement des conséquences économiques et sociales telles que baisse des revenus, dommages aux biens et aux personnes, problèmes de santé et migrations forcées. Les pays fortement touchés connaîtront une réduction des capitaux d’investissement.
En outre, ce phénomène menace le développement de l'agriculture, du tourisme et du commerce, en particulier dans les pays à forte proportion de terres et de personnes dans des zones susceptibles d'être submergées, notamment les nations insulaires comme Philippines, Fidji et Maldives.
Pendant ce temps, des économies développées comme le Japon et les Pays-Bas, bien que potentiellement affectées, ont des contre-mesures. Cela signifie que les notations de crédit de ces pays sont peu susceptibles d'être affectées et de causer des pertes financières, a déclaré Moody's.
Bamboo Airways, compagnie aérienne remarquable de l'année 2020
Bamboo Airways, si elle atteint son objectif de qualité de service, sera un excellent choix pour les passagers qui souhaitent voyager au Vietnam, du Vietnam vers des destinations internationales et vice versa, selon Forbes.
Photo: Baodautu
Dans une analyse récente, ce magazine américain a évalué Bamboo Airways comme une nouvelle compagnie aérienne vietnamienne figurant parmi les startups qui ont attiré le plus d'attention à ce jour.
Dans la première phase, l'opération de Bamboo Airways n'était pas très différente des autres compagnies aériennes nouvellement créées, jusqu'à ce qu’en décembre 2019, Bamboo Airways prenne livraison de son premier B787-9 Dreamliner à large fuselage.
Cet avion spécial a attiré l'attention avec la combinaison globale de couleurs vertes et bleues et l'intérieur entièrement meublé. L'avion a une configuration de sièges 3-3-3 pour la classe économique, 2-3-2 pour la classe économique comme les transporteurs américains, et la configuration 1-2-1 en forme d'"os de poisson" pour la classe homme d'affaires avec siège capable de devenir lit.
Après plus de B787-9 Dreamliner à l'avenir, Bamboo Airways deviendra la quatrième compagnie aérienne au monde à exploiter le 787 avec des cabines de première classe.
Forbes a déclaré qu'une start-up offrant une gamme diversifiée de services aux normes internationales aussi rapidement que Bamboo Airways est une chose rare. Selon l'observation de Forbes, Bamboo Airways propose simultanément des services de base avec des options pour les passagers en classe économique et des services premium pour les classes économique particulière et homme d'affaires. De cette façon, cette compagnie aérienne peut cibler tous les segments de clientèles en même temps, augmentant ainsi le taux d'occupation sur un marché sensible aux prix. La plupart des compagnies aériennes se sont tournées vers ce modèle ces dernières années pour se démarquer de leurs concurrents.
Bamboo Airways sera certainement confrontée à une concurrence élevée. La compagnie aérienne a une stratégie d'exploitation audacieuse. "Mais le fait de voir une compagnie aérienne définir ses critères pour fournir un service de qualité, et la mise en œuvre drastique de cet objectif est toujours ce qui rend les passagers heureux. Attendons de voir ce que Bamboo Airways fera", a conclu Forbes.
Vietnam-Chine: près de 117 milliards de dollars de commerce bilatéral
En 2019, les échanges commerciaux entre le Vietnam et la Chine ont atteint un nouveau sommet, avec près de 117 milliards de dollars.
Le commerce bilatéral etre le Vietnam et la Chine ont atteint près de 117 milliards de dollars. Photo d’illustration/NDH
Selon les données du Département général de douanes, le commerce extérieur du Vietnam en 2019 a atteint 517,26 milliards de dollars, +7,6% sur un an, dont 264,19 milliards d’exportations, +8,4%, et 253,07 milliards d’importations, +6,8%. Ainsi, le Vietnam a-t-il réalisé un excédent commercial de 11,2 milliards de dollars, un record.
Notamment, parmi plus de 200 pays et territoires ayant des relations commerciales avec le Vietnam, la Chine continue de maintenir sa première position, et ce pour la deuxième année consécutive, le commerce bilatéral s’élevant à plus de 100 milliards de dollars.
Plus précisément, en 2019, le chiffre d'affaires d’import-export entre le Vietnam et la Chine a atteint 116,866 milliards de dollars, dont 41,414 milliards d’exportations vietnamiennes et 75,452 milliards d’importations vietnamiennes.
Ainsi, le marché chinois a représenté à lui seul 22,6% du commerce extérieur du Vietnam l'an dernier. En particulier, la part du chiffre d'affaires des importations en provenance de Chine représente près de 30%.
Par rapport à l’année précédente, en 2019, les importations du Vietnam en provenance de Chine ont augmenté de 10,014 milliards de dollars, et les exportations de près de 150 millions de dollars. Aussi la balance commerciale est-elle déficitaire pour le Vietnam de plus de 34 milliards de dollars.