Covid-19: Le Vietnam parmi les quatre pays à avoir isolé le virus avec succès
Le Vietnam est l'un des quatre pays à avoir isolé avec succès la nouvelle souche de coronavirus (Covid-19). Ceci permettra de tester rapidement les personnes présentant des symptômes. Et le Vietnam pourra tester chaque jour des milliers d'échantillons en cas de besoin.
Une équipe scientifique de l'Institut national d'hygiène et d'épidémiologie en l'honneur. Photo: Zing
L'Institut national d'hygiène et d'épidémiologie a mis en place une équipe scientifique travaillant jour et nuit. Jusqu'à présent, il a réussi à isoler le Covid-19. Une étape très importante dans le traitement des patients. Une fois isolé, on comprendra mieux les caractéristiques, les effets et la dynamique de la nouvelle souche, à partir de laquelle des études plus spécifiques sur la voie de transmission seront menées.
Selon le vice-ministre de la Santé Do Xuan Tuyen, l'épidémie est sous contrôle à Khanh Hoa, Ho Chi Minh-Ville, Thanh Hoa et dans de nombreuses localités.
Vinh Phuc est actuellement la localité ayant le plus grand nombre de personnes infectées avec 10 des 15 cas connus dans le pays, dont 3 sont sortis de l'hôpital. Actuellement, Vinh Phuc met en œuvre de nombreuses mesures pour localiser et mieux contrôler la propagation du virus.
Le chemin de fer Nord-Sud parmi les meilleurs voyages en train en 2020
Le chemin de fer Nord-Sud a été classé par Lonely Planet comme l'un des meilleurs voyages en train à découvrir en 2020. Il s'agit d'une expérience intéressante pour les visiteurs au Vietnam, offrant la possibilité d'admirer les paysages typiques de la « terre en forme de S ».
Le train Nord-Sud. Photo: Giaothong
« Si vous devez faire un long chemin, ne vous précipitez pas pour prendre l'avion. Un train de nuit est probablement plus intéressant et respectueux de l'environnement », a écrit Sarah Baxter sur la page Lonely Planet. « Voyager en train est romantique car la vitesse de déplacement est plus lente, et donc vous avez l’occasion d’admirer les paysages ».
Voyager en train est probablement un moyen efficace pour les gens de mieux comprendre les liens entre les régions, de ressentir les changements de paysages, de la ville aux banlieues, des terres agricoles aux zones vallonnées ou aux plaines.
Le chemin de fer Nord-Sud ou chemin de fer Thong Nhat a commencé à fonctionner en 1936 avec 1.730 km de voies, traversant 21 provinces vietnamiennes. Pendant environ 35 heures, les touristes admireront la beauté idyllique du Vietnam.
En 2018, le chemin de fer Nord-Sud était en tête de la liste de Lonely Planet des 8 voyages en train à expérimenter, dans celle des 10 incroyables chemins de fer du monde. Il s’agit de l'un des 10 meilleurs trains d'Asie, selon le Telegraph.
La lutte contre la sécheresse et l'intrusion saline dans le delta du Mékong
Le ministère de l’Agriculture et du Développement rural a envoyé récemment au Premier ministre un rapport sur les efforts déployés face à la sécheresse, à la pénurie d’eau et à l’intrusion saline dans le delta du Mékong durant la saison sèche 2019-2020, selon le VNA.
Des champs rizicoles dans plusieurs districts de la province de Ben Tre, delta du Mékong, sont couverts de crevasses dues à la sécheresse depuis près d’un mois. Photo : VNA
La saison sèche commence vers le début de novembre et dure jusqu’au mois d’avril. Selon le ministère de l’Agriculture et du Développement rural, cette année, l’intrusion saline est arrivée plus tôt que la saison sèche 2015-2016 et semble plus grave, avec d’importants impacts sur la production agricole et la vie des habitants dans le delta du Mékong.
Face à cette situation, ce ministère a travaillé avec les localités du delta du Mékong pour accélérer la construction de nombreux ouvrages. Cinq projets ont déjà été mis en activité entre décembre 2019 et janvier 2020 au service de la prévention et de la lutte contre l’intrusion saline. Ces ouvrages permettent de contrôler directement l’intrusion saline sur environ 83.000 ha et assistent le contrôle des impacts de ce phénomène sur quelque 300.000 ha.
Dans les temps à venir, plusieurs autres projets seront finalisés pour mieux contrôler l’intrusion saline, dont les systèmes hydrauliques Bac Ben Tre, Cai Lon-Cai Be.
En ce qui concerne la riziculture, le ministère de l’Agriculture et de Développement rural a demandé aux localités de commencer plus tôt la campagne hiver-printemps pour éviter le pic de l’intrusion saline. La campagne été-automne ne commencera qu’après que l’intrusion saline aura diminué et l’approvisionnement en eau aura été assuré.
Pour l’heure, la sécheresse et l’intrusion saline affectent l’accès à l’eau courante de quelque 79.700 foyers. Les autorités locales font creuser des puits, rallonger des canalisations de transport d’eau jusqu’à des zones affectées par la sécheresse et l’intrusion saline… Le ministère de l’Agriculture et du Développement rural appelle les organisations internationales et les entreprises privées à accorder des réservoirs et des équipements de traitement d’eau aux foyers touchés. Des camions citernes seront mobilisés pour transporter de l’eau à quelque 40.000 foyers vivant dans les régions les plus éloignées dans les provinces de Kien Giang, Ben Tre, Long An, Ca Mau et Tra Vinh…
Sur le long terme, le ministère de l’Agriculture et du Développement rural insiste sur la nécessité d’accorder la priorité à la modernisation des systèmes hydrauliques, à la restructuration des cultures agricoles, à la construction de lacs-réservoirs…
Le ministère a demandé au Premier ministre d’introduire la question sur les aides financières à la prévention et à la lutte contre la sécheresse et l’intrusion saline dans la Résolution de la réunion périodique de février du gouvernement pour garantir les bases juridiques des aides en faveur des localités.