10 destinations touristiques au Vietnam recommandées par CNN en 2021
Une vue de Sa Pa. Photo: VNA
La chaîne américaine CNN a sélectionné les destinations au Vietnam préférées par les touristes.
La liste comprend le bras du fleuve Thu Bon qui traverse l'ancienne ville de Hoi An (province du Centre de Quang Nam), la grotte de Son Doong (province de Quang Binh), le bourg de Sa Pa (province de Lao Cai), la ville de Can Tho, la ville de Nha Trang (province de Khanh Hoa), la ville insulaire de Phu Quoc (province de Kien Giang), la Réserve naturelle de Son Tra (ville de Da Nang), l'ancienne ville de Hoi An, le plateau calcaire de Dong Van (province de Ha Giang) et le Saint-Siège de la religion Cao Dai (province de Tay Ninh).
Selon CNN, "ces sites disposent de beaux paysages naturels et sont riches en traditions et en culture qui peuvent apporter aux visiteurs de belles expériences".
VinFast, le moteur de la révolution des véhicules électriques en Asie du Sud-Est
VinFast VF33, le modèle SUV du segment E, devrait approcher les consommateurs américains au 2e trimestre 2022. Photo: Tuoitre
ASEAN Today a analysé récemment les facteurs à l'origine de la "révolution des transports verts" en Asie du Sud-Est.
En particulier, avec Tesla, VinFast est considéré comme un facteur important dans le développement de l'industrie des véhicules électriques dans la région.
VinFast est au Vietnam le principal moteur de l'industrie des véhicules électriques, a affirmé la page ASEAN Today lors de l'évaluation de l'industrie des véhicules électriques et de la production de batteries en Asie du Sud-Est. On peut voir que ce secteur est sur une dynamique de développement rapide, les fabricants régionaux comme VinFast du Vietnam élargissant leur échelle de production.
Alors que les économies de certains pays d'Asie du Sud-Est se remettent progressivement de l'impact économique du COVID-19, l'industrie des véhicules électriques et des batteries de la région semble prête à croître, malgré les contraintes d'infrastructures qui restent un défi majeur. Comme beaucoup d'autres pays de la région, le Vietnam fait face à une pénurie de bornes de recharge
En janvier 2021, VinFast a annoncé 3 SUV électriques intelligents avec des niveaux autonomes 2-3 nommés VF31, VF32 et VF33, utilisant une technologie d'intelligence artificielle avec des fonctionnalités exceptionnelles.
VinFast installe également à travers le pays des bornes de recharge pour motos électriques et voitures électriques dans le but d'en avoir plus de 40.000 d'ici la fin de cette année.
En particulier, les modèles VF32 et VF33 de VinFast seront exportés aux États-Unis, au Canada et en Europe à partir de juin 2022.
"C'est une base solide pour que VinFast réalise sa vision globale à savoir devenir une société de véhicules électriques de haute technologie populaire dans le monde, contribuant au développement des transports verts et à la réduction des émissions de gaz polluants", a déclaré un représentant de VinFast dans son communiqué de presse officiel.
Selon les données de Pew Research, depuis 2014, dans la plupart des marchés d'Asie du Sud-Est, plus de 80% des ménages en Indonésie, en Malaisie, en Thaïlande et au Vietnam possèdent un scooter ou une moto. Par conséquent, le marché de la moto électrique devrait également croître rapidement dans les années à venir.
Avec des nouvelles positives du Vietnam, de la Thaïlande ou de l'Indonésie, l'Asie du Sud-Est assistera bientôt au développement rapide de l'industrie des véhicules électriques et de la production de batteries après avoir surmonté les impacts économiques de la crise sanitaire du COVID-19.
Vers l'objectif de 1,2 à 1,5 million d'entreprises
Photo d'illustration/NDH
Le gouvernement vient de charger le ministère de la Planification et de l'Investissement d'élaborer une résolution pour développer la communauté des affaires avec comme objectif d'avoir 1,2-1,5 million d’entreprises en 2025.
Dans le contexte de pandémie COVID-19, le nombre d'entreprises dissoutes a augmenté, la communauté des affaires «s'atrophie». Les experts affirment qu'en plus d'encourager l'augmentation du nombre d'entreprises, il est important d'augmenter les ressources internes des entreprises vietnamiennes.
Selon le Département général des statistiques, en 2020, le Vietnam comptait environ 810.000 entreprises en activité. Le nombre d'entreprises nouvellement créées au fil des ans a augmenté, la taille a été élargie. Bien que n'atteignant pas l'objectif d’un million d'entreprises en 2020 fixé dans la résolution 35 / ND-CP, l'environnement des affaires est de plus en plus amélioré.
Selon le ministère de la Planification et de l'Investissement, au cours de la période 2016-2019, le taux de croissance du nombre d'entreprises vietnamiennes a atteint 10,5%. En moyenne, plus de 100.000 nouvelles entreprises ont été créées chaque année, soit deux fois plus qu'au cours de la période 2011 - 2015. Cependant, la plupart sont des PME.
«La pandémie qui survient en 2020 et se poursuit en 2021 n'est pas un petit obstacle au développement socio-économique du pays, affectant directement la santé de chaque entreprise et de la population», a déclaré Mme Nguyen Thi Huong, directrice du Département général des statistiques.
Parallèlement au soutien apporté au monde des affaires, une série de politiques visant à développer les PME a vu le jour, comme le Fonds de soutien aux PME, la loi sur le soutien aux PME.
Cependant, ces politiques ne sont pas encore entrées en pratique. Le nombre d'entreprises accédant au capital du Fonds de soutien aux PME est encore modeste. Les politiques de soutien sont générales, pas proches de la réalité.
L'économiste Ngo Tri Long a estimé que les PME représentaient une proportion importante. Le document du 13e Congrès du Parti a proposé la création de grandes entreprises pour diriger l'économie, mais le rôle des PME est également très important.
Cependant, le mécanisme politique mis en place pour les soutenir n'a pas encore eu d'impact positif. «Dans les temps à venir, les politiques de soutien devraient être spécifiques à chaque domaines", a estimé M. Long.
L'une des autres faiblesses des entreprises vietnamiennes qui doivent être surmontées est le fait qu'elles ne peuvent pas participer à la chaîne de valeur mondiale. L’expert Ngo Tri Long a déclaré que pour se développer à l’international, les entreprises doivent progressivement rejoindre la chaîne de valeur mondiale.
Partageant le même point de vue, le Dr Le Dang Doanh, ancien directeur de l'Institut central de recherche et de gestion de l’économie, a déclaré que la pandémie a un impact négatif sur l'économie et que le Vietnam doit prendre des mesures pour que les entreprises puissent profiter au mieux du marché intérieur.