Lundi, 30/10/2023 11:37 (GMT+7)
Selon New York Times, le Vietnam est au milieu d'une manne de téléphériques, en grande partie motivée par de forts investissements prudents dans le secteur du tourisme au fil des années.
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Les visiteurs empruntent le système de téléphérique Fansipan Legend de Sun World pour descendre la montagne surplombant la vallée de Muong Hoa. Photo: Justin Mott |
« Nous sommes à l'intérieur de la boîte en verre d'une télécabine, qui fait partie du plus long téléphérique du monde, circulant silencieusement un trajet de près de huit kilomètres, et à une hauteur d'environ 50 étages au-dessus d'une mer saphir, au large de la côte de l'île de Phu Quoc, dans le sud Vietnam. En ce bel après-midi de mars, des centaines de bateaux de pêche en bois colorés tachent l'eau cristalline en contrebas alors que nous naviguons vers l'île Hon Thom », a écrit l’auteur Patrick Scott.
Sur le chemin du retour, alors que le trajet de 20 minutes touche à sa fin, la gare de Phu Quoc et la ville nouvellement construite qui l'entoure apparaissent. Le colosse touristique en deux parties, appelé Sun World Hon Thom et Sunset Town, est l’une des attractions artificielles les plus étonnantes du Vietnam.
Choisir de voyager en téléphérique est une tendance au Vietnam. Le pays abrite quatre des plus longs téléphériques du monde, tous construits au cours de la dernière décennie, soulignant la transformation étonnante de l'économie et du secteur touristique du pays.
L'essentiel de la croissance de l'industrie mondiale des téléphériques concerne les marchés du transport urbain et du tourisme, et la majeure partie de l'activité dans le secteur du tourisme se situe en Asie, a déclaré Steven Dale, fondateur de Gondola Project, un site Web de suivi de l'industrie. Et en Asie, a-t-il déclaré, l’un des développeurs de téléphériques les plus prolifiques est le Vietnam.
Quelque 26 lignes ont été construites dans une douzaine de sites à travers le Vietnam ces deux dernières décennies, selon les données des fabricants de téléphériques. Bien entendu, des centaines de remontées mécaniques ont été construites en Europe au cours de la même période. Mais le Vietnam se distingue par la multiplication rapide des installations touristiques.
L'une des destinations de voyage en téléphérique qui doit être mentionnée est les Ba Na Hills, dans la ville de Da Nang. Au fil du temps, ce qui était autrefois une station de montagne s'est transformé en Sun World Ba Na Hills, un parc à thème de style européen avec un faux village français et une cathédrale gothique, un parc d'attractions souterrain, des châteaux de contes de fées et un pont d’Or apparemment tenu en l'air par deux des mains géantes.
Six attractions avec téléphériques affichent des records du monde Guinness, notamment : le plus long téléphérique à trois câbles, à Phu Quoc (4,9 miles) ; la plus grande cabine de téléphérique du tramway d'Ha Long ; la plus haute tour de téléphérique, le long de la ligne menant à l'île de Cat Ba ; et la plus grande ascension verticale jusqu'au sommet de la montagne Fansipan – le plus haut sommet du Vietnam – au nord à Sa Pa.
Les téléphériques peuvent être considérés comme des prouesses techniques qui offrent un accès facile à des endroits reculés, un summum du divertissement en matière de transport et une faible empreinte carbone.
La topographie du Vietnam, avec son abondance de montagnes, de jungles et d'îles, convient naturellement aux téléphériques, qui peuvent être construits plus rapidement, à moindre coût et avec moins de dommages environnementaux que les routes, a déclaré M. Dale, l'expert en téléphérique.
Ils ont également du sens pour un pays en développement d'environ 100 millions d'habitants avec une classe moyenne en croissance rapide.
Les complexes touristiques comme Sun World sont bien organisés et propres. Et les téléphériques ont du sens, car les touristes vietnamiens adorent le tourisme./.
CPV